2019/10/28

インド⇔日本ANAで往復総額2.8万円から!

昨日10月27日、新規で運航を開始したANAの成田⇔チェンナイ便。

現在、明日10月29日までの発券を対象に、大幅なセールを実施しています。

ANAが就航しているデリー、ムンバイ、チェンナイすべてから最安値運賃はかなりのお値打ちですが、その中で最も安価なのはチェンナイ発着の往復便。

インドルピーで総額Rs. 18,000台から、日本円にして何と約28,000円。LCCよりも安いかも!

<チェンナイ⇔東京>

チェンナイ⇔成田往復運賃

大阪、名古屋、福岡も、東京乗継でほぼ同額。

その他の日本各地は、片道当たりの追加で約2,500前後。日本円で4,000円弱。追加料金約Rs. 9,000前後で、東京でのストップオーバーは可

例えば、石垣島。往復Rs. 24,300(約3.6万円)。普通に羽田⇔石垣島だけで乗るよりも、安いかも(笑)

<チェンナイ⇔石垣島>

チェンナイ⇔石垣島

この石垣島は、ANAプレミアムポイントを貯めてSFC会員を目指すには最適。特に、羽田⇔石垣島の区間は安い航空券でも国際線区間の付随として、とてもポイントが貯まるからです。

生憎、ANAホームページ上で、まだチェンナイ行きのポイントが表示されないので、ムンバイ便でみてみましょう。

<ムンバイ⇔成田>

ムンバイ⇔成田片道PP計算

<羽田⇔石垣島>

羽田⇔石垣島片道PP計算

面白いのは、距離では羽田⇔石垣島の方が断然近いが、正規運賃っぽい扱いなのでかなりポイントが貯まる。これで、往復チェンナイ⇔石垣島、4区間を合計すると8,678PP。

チェンナイの方が若干距離がムンバイ線より短いので、8,400PPぐらいになります。

3.6万円で8,400PPはかなりお得な計算に。

1月1日から1月31日の間に6往復すれば、スタアラゴールド、そしてSFCを目指せます。総額21万円で!もちろん、これには明日までに6往復分すべて購入しなければなりませんが(笑)。

ANAのセールは大胆です。

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2019/10/16

アラスカ航空マイルJAL特典航空券その他条件改悪

アラスカ航空でJAL特典航空券が発券できるようになってから3年近くが経過します。

今まで、アジア内のビジネスクラス特典航空券が非常にお得で、アジア内ならどの地点から第3都市まで東京でストップオーバー(24時間以上の滞在)をしても片道航空券扱いとなっていました。

JAL787-9ビジネスクラスシート

例えば:

〇シンガポール→東京(24時間以上の滞在可)→クアラルンプール
〇デリー→東京(24時間以上の滞在可)→ジャカルタ
〇バンコク→東京(24時間以上の滞在可)→ホーチミン

これらのルートは2区間合計で25,000マイルで、50%ボーナス時に購入したとしても最安値で50,000円前後。これなら、エコノミーより安いですね。そもそも、3年近くもこんな状況が続いたのも奇跡に近いのですが。

JALビジネスクラス機内食

改悪その①:JL東京でのストップオーバー不可

上記の様な3つの例でのルート発券は引き続き可能ですが、アジア圏内ルートの際、東京で24時間以上の滞在が不可になりました。すなわち、24時間以内のトランジットなら、引き続き発券可能。

例えば、デリー→東京→ジャカルタで検索。

東京24時間以内のトランジットで検索

以前と同じ様に同じマイル数で、全区間合計25,000マイルで予約が可能です。

これを、東京で24時間以上のストップオーバーで指定して検索すると。。。

東京24時間以上のストップオーバーで検索

これは、日本人にとっては痛いですね。。。例えば、以前デリー在住の日本人が一時帰国する時、デリー→バンコクまで別途航空券を購入し、バンコク→東京(一時帰国)→デリーをビジネスクラスで50,000円前後で可能だった。

今ではもし同じ様に発券をすると、バンコク→東京、デリー→東京と2倍にかかってしまいます(それでも、かなり実際の有償航空券より安いですが)。これだったら、逆にデリー⇔東京を単純往復にした方が便利ですね。

まぁ、今までが異常に価値がありすぎる裏技だったので、「普通」に戻った今でも、まだ十分に改悪後の価値はあります。

そしてもう一つの改悪が、先週予約が可能となったシンガポール航空の特典航空券。

改悪②:SQ中国路線の必要マイル数大幅増加

昨日まで、中国の都市は「東南アジア」として扱われたので、北京や上海等飛行時間が5時間以上あるルートとしてはかなりお得でした。今では、日本や韓国と同じ地域扱いになり、アラスカ航空のホームページでも反映されています。

この1週間、多くのエアラインファンが発券をしたと思われるシンガポール⇔中国路線のファーストクラス特典航空券。35,000マイルから、一気に2倍以上の75,000マイルまで跳ね上がり、そこまでお得では無くなりました。

中国路線の最新の必要マイル数更新

ただし、香港や台北は東南アジア扱いのまま。特に香港路線は最新のスイートクラスが導入されているので、まだ以前と同じ35,000マイルで乗る事ができます。また、シンガポールを経由して、マニラやジャカルタ等のファーストクラスがある路線を足して、香港→シンガポール→マニラのルートが35,000マイル(最安値時8万円前後でマイルの購入可)で発券可能です。

香港→シンガポール→マニラは変更無し

ただし。

改悪③:SQシンガポールストップオーバーが不可に

これは①のJALと同じ状況。シンガポールに24時間以上の滞在だと、第3都市への区間付け足しが不可になります。

おまけ:35,000マイルで20時間のSQファーストクラス旅行が可能だったのが不可に(笑)

実は、今朝まではシンガポール航空を利用してこんな珍ルートも発券が可能でした。

〇シンガポール→ロンドン(24時間以内の滞在)→シンガポール(24時間以内の滞在)→台北

ファーストクラスでたったの35,000マイル(笑)。これは、シンガポール発ロンドン+シンガポール経由台北行きと意味の解らないルートですが、これが現に発券できていたのです。結果的には、シンガポール→台北の超大回りバージョン。全区間にファーストクラスに空席があれば、ファーストで予約する事が可能でした。

シンガポール発ロンドン・シンガポール経由台北行き

こちらは、似た様な感じで香港発シンガポール・オークランド(ニュージーランド)経由シンガポール行き。

〇香港→シンガポール(24時間以内の滞在)→オークランド(24時間以内の滞在)→シンガポール

検索時にシンガポール⇔オークランドは往復共ファーストクラスに空席があったので、もし予約していれば20時間以上もファーストクラスに乗れていました。これも35,000マイル(8万円前後~)。

香港発シンガポール・オークランド経由シンガポール行き

システムのバグでしょう。これは、流石にこれが発券可能時はブログ記事にできませんでした。前回の記事のコメント欄で、「通報します」なんて親切な書き残しをされた方がいらっしゃいましたが、こういう事があるので一番美味しい話しはブログで公表しないのは常識ですね(笑)。今は検索しても何も出てこないので、すべて明かしますw。

ま、NG発言だけど所詮いくらファーストクラスとは言え、自宅のベッドルームと食べなれた家庭料理の方が上。あまりやり過ぎるとありがたみもありません。程々にするからこういうファーストクラスの旅行も楽しいもの。

改悪があったとしても、以前が異常に条件が良かっただけで、今でも十分にアラスカ航空のマイルを使用してオトクにビジネスクラスやファーストクラスに乗れるのは事実です。

こういうのを探す事ができるから人生面白い!?


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2019/10/11

10万円以下で2回シンガポール航空の中距離路線ファーストクラスに乗れる方法

天下のアラスカ航空マイル。

先日より、アラスカ航空のホームページで、アラスカ航空のマイルによるシンガポール航空の特典航空券を発券できる様になりました。

アラスカ航空のマイル?そもそも1マイルも貯まっていないのだが。。。

心配ご無用。

アラスカ航空の会員になれば、筆者の様に一度もアラスカ航空を使用した事無く、且つマイルもポイントも一度も貯めた事が無くても、マイルを購入する事によってそれを特典航空券にする事ができるのです。

簡単に説明すると:

①アラスカ航空のマイレージ会員になる(名称:マイレージプラン)



②10日間待つ



③定期的に行われるマイルのセール(最高50%ボーナス)でマイルを購入する



④特典航空券に替える

という順序。

特典航空券に必要なマイル数は、他社と比べるとお得感があり、比較的少ないマイルでビジネスクラスやファーストクラスの特典航空券を発券できてしまうのがメリットです。

詳細は、3年前に詳し~く格安でJALのファーストクラスやビジネスクラスの航空券をゲットできる方法を記載したので、そちらを確認下さい。情報が古いですが、基本はあまり変わりません。

アラスカ航空のマイル購入からJAL特典航空券予約までの操作方法

以前からこの方法で、バシバシ自分や家族のJALビジネスクラス航空券を予約しました。だって、7万円前後でデリー→東京(最大約1年滞在可)→東南アジア路線を全区間ビジネスに乗れるんですよ!

本題のシンガポール航空特典航空券

シンガポール航空A380機

さて、シンガポール航空の特典航空券がアラスカ航空のサイトで発券可能になった事で、お得感が最も高いのはアジア内路線。生憎、日本となると地域対象が異なり、必要マイルがかなり高くなってしまうのでお得感はありませんが、中国、香港、台湾、東南アジアは一つの「東南アジア」の括りとなります。

必要マイル数チャート

North Asiaとは、韓国や日本。Southeast Asiaと比べると、ビジネスクラス以上の必要マイル数が2倍以上とかなり開きがあります。

Southeast Asiaとして扱われる中国は、シンガポールから遠く北京も適応。余裕に6時間前後のフライトとなり、距離的にも日本と比べてあまり大差ありません。なので、お得感があるのはココ。

「東南アジア内」ビジネスクラス片道25,000マイル;ファーストクラス片道35,000マイル

シンガポール航空は、香港、上海、北京路線には長距離路線用のラグジュアリーな機材を導入させています。あのベッドとシートが分かれた完全お部屋型のスイートクラスが搭載されている新型のA380は香港と上海に運行中。北京も、旧型のスイートクラスに乗る事ができます。

新型A380のファーストクラス

35,000マイルというのは、ボーナスマイル付与セール時に、購入マイル数にもよって原価が変わってきます。例えば、50%ボーナス付与時の場合、以下の計算になります(その場合は、多くのマイル購入が必要になります)。

マイルの原価:
〇1,000マイルあたりUSD 27.5(1マイルあたりUSD 0.0275)

35,000マイル ×(0.0275 ÷ 1.5)= USD 640.5

これに、購入時の諸税や発券時の手数料を含めるとUSD 100するので、USD 750前後が最安値ラインだとすると、コミコミでも日本円でなんと8万円

ただし、50%マイルは年に2、3回ぐらいしか無いかな。あとは最大40%ボーナスが多い。そして、最大ボーナスマイルを得るには、そこそこのマイルの購入が必要。

例えば、2019年10月現時点でのオファーは、31日までで最大40%ボーナスオファー。30,000マイル以上購入すると、40%分が付与され、それ以下だと30%、20%と低くなります。ボーナスオファーは大抵1か月間ぐらい年に何度か開催され、毎回、微妙にその条件が異なります。

ボーナスマイル付与の案内(2019年10月版)

8万円前後で、最大6時間前後のフライトのファーストクラスに乗れるって超お得ですね~。

なんと!!!同じ料金で2回ファーストに乗れちゃう???

実は、あるトリックを使用すると、同じ8万円前後で2回ファーストクラスに乗れちゃうんですよ。

それは。

シンガポールを経由地にして、同じ地域内の第3都市へ向かう事。

出発地点(国)へ戻ると往復扱いで2倍のマイル数が必要になるので、シンガポールを経由して、香港等を指定すると、北京→シンガポールも、北京→シンガポール→香港も同じマイル数なのです!これは、北京発香港行きの片道扱いとなり、シンガポールはあくまでも(かなりの遠回りの)中継地。シンガポールで最大約1年のストップオーバーも可能です。

こんな感じ。

香港→北京の空席状況

Mainがエコノミー、Partner Businessがビジネスクラス、そしてファーストクラス。

ここで気を付けなければならないのが、2区間の予約をする際、ファーストクラスを選んでいるのに、片方がビジネス、もう片方がファーストなんて事も。その見分け方がココ↓。

ファーストだけか他クラスミックスかの見分け方

この赤色で囲っているのがミックスクラス、即ち、2区間の内どちらか別のクラスが混じっている事。例えば、香港→シンガポールはファーストだけど、シンガポール→北京はビジネスもしくはエコノミーだったり。その場合でも、必要マイルは一番高いクラス分のマイルが必要。クリックする時に詳細が現れます。

もしシンガポールで24時間以上の滞在を希望する際は、検索の時に「Multi-City」を指定する必要があり、香港→シンガポール、シンガポール→北京等、別々にオプションが現れます。

Multi-city オプションの画面

予約方法は、詳しくは上記に記載した3年前の記事のリンクを参照下さい。

同じエアラインファン仲間のK君から情報をもらった時、これは超お得だと思い、迷わずすぐに予約しました。当初は2月で予約をしましたが、もっと便利なオプションが11月にあったので、来月に変更。ありがたい事に、アラスカ航空では最初のチケット発券後、24時間以内であれば無料で変更ができるのです。それも、簡単にオンラインで。

1か月先までは結構空席が確認できる

当初は、来年まで一通り空席状況が多く確認できた香港⇔シンガポール路線。今では、1か月先より未来は一切の空席が確認できません(ファーストクラスの話)。恐らく、この情報がブログ等で公開されてから、我々の様なエアラインマニアが買いあさってしまったのだと想定します(笑)。

幸い、1か月先までであれば、空席は確認できます。例えば、今日は10月11日なので、来月11月10日前後までであれば、マイルで利用できる座席を空席状況に応じて複数解放していることだと見られます。

2019年11月の香港→シンガポールのファーストクラス空席状況

アラスカ航空のサイトは本当にユーザーフレンドリー。「Calender」で空席状況を確認する事ができ、乗りたいクラスに応じて、どの日付に空席があるか確認できます。上記のように、現時点では正に11月10日までは空席あり。それより先は、来年まですべて満席。

ハイライトは機内食:できれば昼食・夕食フライトを指定しよう

せっかくファーストクラスやビジネスクラスに乗るなら、楽しみは機内食。でも、乗る時間帯によって、質素な場合があります。その代表的なのが、朝食。ファーストクラスでありながらも、朝食の前菜はカットフルーツにコーンフレーク等のシリアル系など、ガッカリものが。エコノミーでも食べれます。

特に、シンガポール発香港行きのSQ 856便は新型A380のファーストクラスでこれを目的として多くのファンが乗ると思いますが、この便の機内食(09:55シンガポール発)はブランチで、前菜は朝食のフルーツやシリアル、それにメイン一品とデザートのみと、質素です。同機材の香港発、復路のSQ 853便は夕食が提供され、前菜各種から選べ、スープなども含めた豪華バージョン。僕も、当初は上海→シンガポール→香港を予約してSQ 856をプランに含めていましたが、ブランチだと勿体ないので予約変更しました。

同じく、深夜発のフライトは基本到着前の朝食でこれもあまり期待できません。

できれば、ランチやディナーの時間帯にかぶさるフライトを指定すると楽しみが倍増します。

自分が選んだ最終的なプラン

これです。

最終予約

香港→シンガポールは新型A380。夕食のフライトです。

翌日は、夕食時のフライトで、シンガポール→上海。機材は777-300ER。スイートではありませんが、たった4席しか無い、限られた空間なので楽しみです。

もう一つの楽しみなのが、チャンギ空港のシンガポール航空ファーストクラス客専用のラウンジ、プライベート・ルーム。ここも、朝食時よりも、昼食や夕食時の方が色々と食事が楽しめそうです。

夢のシンガポール航空ファーストクラス

シンガポール航空は強気で、基本長距離用機材のファーストクラスやビジネスクラスは同じスタアラパートナー(ANAやルフトハンザ等)の会員でも、特典航空券枠を提供せず、あくまで自社会員のみでしか手に入らないのです。

それが、何故アラスカ航空は特別扱い?しかも、お得なマイル数で?我々にとっては超嬉しい事ですが。

K君からこの件について連絡をもらう前日、「これから乗りたい飛行機リスト」を眺めていて正にシンガポール航空のファーストがありました。しかし、僕の持っている同じスタアラ系のターキッシュエアラインズのマイルでは特典航空券はゲットできないし、有償チケットで購入すると手はでないし。。。可能性はとても低くて夢のまた夢だった。

未だにシンガポール航空のファーストクラスのチケット(しかも2区間分!)を今ゲットできている事に実感が湧きません。。。

香港・上海と日本間のアクセス

僕がなぜ飛行時間の長い北京を選ばず、上海を選んだかというと、上海へは日本からLCCが就航しているからです。ピーチやジェットスターが羽田・成田から運行している上海・浦東。香港へは、格安の香港エクスプレスが1日に数便羽田・成田から運行しているので便利です。LCCだと、1万円台で飛べちゃうので本当に気軽ですね。


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2019/10/10

またまたやってしまいましたアラスカ航空!

ブログの更新が怠り申し訳ありません!

実は、父親が急に原因不明(恐らくウツの一種?)の起き上がり困難で寝たきり状態になってしまい、介護が必要になってしまった事で施設探しや介護認定の手続き、それまでの日ごろのケアをする事になり、更にはその母(私の祖母)が92歳で元気に一人暮らししていたのがそれに続き、同じく色々な世話が必要となってしまい、自宅でほぼ自分一人で二人の介護をしている状態に。

やっと、施設が見つかって介護認定手続きも現在進行中で、先がちょこっと見えてきました。仕事には殆ど手を付けられない状態が続きました。

更に、H2トラベルズのホームページのブログ更新を頻繁にしていた事によって、あまりすしまるブログには手を付けられませんでしたが。。。

飛行機の話題が久々に登場しそうです!👏👏👏

この介護疲労の中、今日すごい嬉しいニュースが飛び込んできました。

なんと!夢のまた夢だったシンガポール航空のファーストクラスに格安で飛ぶことができる様になったからです!

シンガポール航空のファーストは超難関。自社のマイレージ会員では無ければ特定のビジネスやファーストクラスの特典航空券がゲットできず、もちろん普通にチケットとして購入するのは高価すぎる。幸い、昨年はインドから比較的安価に飛べたので、ブログ記事にしましたが。。。ファーストは流石に無理!

僕がいつもファーストクラスに乗る時は大抵マイル利用ですが、ANAの様な同じスタアラでも他社なら容赦無しに特典航空券の発券を制限しているシンガポール航空。やっぱりワンランク上ですもんね。

昨年、シンガポール航空のビジネスクラスに4区間乗りましたが、あれは他社のファーストと比較ができます(残念なラウンジ以外)。

さて、そんな中、アラスカ航空からサプライズが。何と、自社のホームページからシンガポール航空の予約がアラスカ航空マイルでの予約が可能になりました。

以前、アラスカ航空のマイルが如何にお得だか何度もこのブログに説明しました。安価でマイルを購入する事ができ、しかも少ないマイルでJALのビジネスやファーストに乗る事ができるからです。もう何度もJALのビジネスクラスやファーストクラスにアラスカ航空さんのお陰でお世話になっています。

そして、今日、ゲットしました。日ごろの介護から息抜きできる最高のギフト♡

香港→シンガポール→上海をシンガポール航空のファーストクラスで♡♡♡

その内一区間はあのベッドと座席が別になった新型A380の完全個室。もう一つはたった4席しか無い、特別感のある777のオープン型。

777のファーストクラス

詳細は後日、説明します!明日は朝早くから健康診断に連れて行かないといけないので、また少し落ち着いたら☆


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